Agenda21500 | DIRECCION DE PROYECTOS AGUA, ENERGIA

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REFERENCIA INFRAESTRUCTURAS

Agenda21500 posee una amplia experiencia en gestión de proyectos de infraestructuras. Nuestros miembros y asociados han ocupado cargos directivos relevantes en importantes proyectos de infraestructura de todo tipo. Algunos de ellos se destacan aquí y se agrupan en Proyectos de Carreteras y Autopistas, Proyectos Ferroviarios, Proyectos de Túneles, Puentes, Aeropuertos y Puertos,…

cAPACIDADES AGENDA21500

Carreteras


AUTOPISTA AP-51 Ávila-Villacastín (Avila)


Cliente: Mº Fomento. Dirección General de Carreteras
Consultora: GEOCISA

Construcción de la autopista AP-51 de 22,9 km de longitud de tronco con velocidad de proyecto de 120 km/h, de radio mínimo 930 m y pendiente máxima de 3,8%.

  • Ppto.: 75,65 mill. €.
  • Longitud total de viales: 37,7 km
  • Viaductos: 3


AUTOVÍA A-66 Ruta de La Plata. Tramo: Ardón-Villamañán (Castilla y León)


Cliente: Mº de Fomento. Dirección General de Carreteras
Consultora: NORCONTROL

Construcción de un tramo de la Autovía A-66 entre Ardón y Villamañán, de 14,5 km de longitud de tronco con velocidad de proyecto de 120 km/h, de radio mínimo 2.500 m y pendiente máxima de 1,35%.

  • Ppto.: 41,4 mill. €
  • Longitud total de viales: 18,0 km.
  • Viaductos: 3


Doble vía Ruta 5 Sur. Tramo: Temuco - Río Bueno


Cliente: Cintra
Consultora: Eurocalidad

Duplicación y construcción de la Doble vía Sur desde Gorbea hasta Río Bueno.

  • Longitud: 171,8 kms
  • Longitud: 23 kms
  • Playas de peaje: 2
  • Viaductos: 17
  • Enlaces: 12


Autopista de Peaje AP-46 (Autopista de Guadalmedina). Alto de las Pedriza - Málaga


Cliente: Guadalcesa
Consultora: IDOM

Auditoría Técnica en la Concesión para la Construcción, Conservación y Explotación de la Autopista de Peaje AP-46. Autovía de Guadalmedina

  • Presupuesto: 315 Mill €
  • Longitud: 23 kms
  • Playas de peaje: 1
  • Viaductos: 18
  • Enlaces: 2
  • Túneles: 2 (dobles)

Ferrocarril - Metro


Alta Velocidad FFCC Madrid-Extremadura. Tramo: Cáceres-Mérida


Cliente: Mº Fomento. Dirección General de Carreteras
Consultora: IDOM

Construcción de cuatro tramos de Alta Velocidad Ferroviaria de 76,7 km de longitud total, con velocidad de proyecto de 350 km/h, de radio tipo 7.000 m, rampa máx. 17,5 milésimas y ancho UIC. Actuaciones en las estaciones existentes de La Garrovilla y Montijo

  • Longitud: 76,7 km
  • Velocidad de proyecto: 350 km/h
  • Pendiente máx.: 1,75%
  • Viaductos: 5
  • Túneles: 1


Alta Velocidad FFCC Madrid-Galicia. Tramo: Silleda-Boqueixón


Cliente: ADIF
Consultora: IDOM

Construcción de un tramo de Alta Velocidad Ferroviaria de 13,2 km de con velocidad de proyecto de 300 km/h, de radio tipo 7.000 m, rampa máx. 17,5 milésimas y ancho UIC.

  • Ppto.: 125,4 mill €
  • Longitud: 13,2 km
  • Velocidad de proyecto: 300 km/h
  • Radio mín. en planta: 7.000 mViaductos: 3 (244 m, 630 m, 1.528 m)
  • Túneles: 8 (longitud total 4.763 m)


Plataforma AVE – Tramo Villargordo del Cabriel – Venta del Moro - Valencia


Cliente: ADIF
Constructora: Acciona Infraestructuras. S.A.

  • Presupuesto.: 120,4 mill €
  • Longitud total 9 Km
  • Longitud de túnel 2,8 Km
  • Diámetro del túnel 13,08 m
  • Falso túnel 600 m
  • Pasos superiores 3
  • Pasos inferiores 3
  • Velocidad diseño 350 Km/h


Ampliación de la Línea 2 del metro de Dubai


Cliente: Autoridad de Carreteras y Transportes de Dubai - RTA
Constructora: UTE Alstom - Acciona Infraestructuras S.A. - Gülermak

  • Presupuesto 2.600 mill. €
  • Longitud: 15 Km
  • Viaductos: 10,6 Km
  • Túneles: 3,2 Km
  • Falso túnel: 1,2 Km
  • Estaciones: 8 ud


Follo Line EPC TBM - Oslo


Cliente: Jernbaneverket
Constructora: UTE Acciona Infraestructuras S.A. – Ghella S.p.A.

  • Presupuesto.: 1.200 mill. €
  • Longitud (2 túneles gemelos): 2x19,5 Km
  • Diámetro de túneles: 9,96 m.
  • Túnel de acceso y mantenimiento: 500 m.
  • Toneladoras de doble escudo: 4 unidades
  • Volumen de excavación roca: 1.465 MM m3
  • Dovelas instaladas: 140.000 uds
  • Velocidad de diseño: 250 Km/


O&M Línea 1 Sevilla Metro


Cliente: Agencia OP - Junta de Andalucía

Supervisión de la ejecución y puesta en marcha de los proyectos de instalaciones electromecánicas, tales como electrificación, subestaciones, acometidas eléctricas, ventilación de túneles y estaciones, climatización de cuartos técnicos de estaciones, escaleras mecánicas y ascensores, estaciones de bombeo de drenajes, equipamiento de nave de talleres y cocheras y desarrollo de la instalación de energía solar fotovoltaica de 345 KW ubicada en las cubiertas de dicha nave. Definición e implantación de los planes de mantenimiento, GMAO y procedimientos asociados para su ejecución por el personal de mantenimiento de Metro de Sevilla y por las empresas especializadas subcontratadas para la gestión de algunas de las instalaciones.

  • 18 km doble vía
  • 22 estaciones


Supervisión de la Obra Civil y Ferroviaria de CTW140 - Ras Al Khair (Arabia Saudí)


Cliente: Saudi Authority Railway
Consultora: TYPSA

Obra civil y ferroviaria para la conexión de los terminales de descarga de ácidos de M´Adeen con la red ferroviaria.

  • Ppto. Consultoría: 11,5 MUSD
  • Longitud: 12 km


Obra Civil y Ferroviaria CTW 130 - Jubail (Arabia Saudí)


Cliente: Saudi Authority Railway
Constructora: TYPSA

Obra civil y ferroviaria para la conexión de las ciudades industriales Jubail I y Jubail II con el puerto industrial KFIP y el puerto comercial JCP.

  • Ppto: 262 Mill USD
  • Longitud: 40 km
  • Estructuras: 59 uds
  • Pilotes: 1.579 uds
  • Vigas prefabricadas: 1.365 uds
  • Servicios afectados: 506 uds
  • Desvíos ferroviarios: 103 uds


Líneas 1 y 2 Riyadh Metro


Cliente: ADA - KSA
Constructora: BACS CONSORTIUM (CCC)

Engineering – Procurement – Construction – Commissioning – Training

  • Ppto.: 9.000 mill. USD
  • 40 Stations (Elevated, Under-Ground, Transfer)
  • Bored Tunnels 16,19 Km
  • Elevated Viaducts 18,50 Km
  • At-Grade Tracks 18,04 Km
  • Open Cut Tunnels 1,67 Km
  • Transition Ramps 2,49 Km
  • Stations 5,83 Km
  • Park & Rides
  • Depots

Puertos y aeropuertos


Obra civil Puerto Deportivo de Melilla


Cliente: Aut. Portuaria de Melilla
Constructora: CMZOV (Acciona)

  • Presupuesto: 7 mill. €
  • 350.000 Tn de escollera y todo-uno.
  • 300 ml de pantalanes prefabricados.
  • Manto de protección con acrópodos de 4m3


Ampliación Dique de Abrigo Puerto Comercial de Melilla


Cliente: Aut. Portuaria de Melilla
Constructora: CMZOV (Acciona)

  • Presupuesto: 6 mill. €
  • Demolición submarina de escollera con explosivos.
  • Cajones prefabricados de 25 x 11 x 13.
  • 45.000 m3 de hormigón en bloques de 80Tn.
  • Desmantelamiento y reconstrucción de faro de silleria.


Puerto de Açú


Cliente: Aut. Portuaria de Melilla
Constructora: CMZOV (Acciona)

  • Presupuesto: 6 mill. €
  • Demolición submarina de escollera con explosivos.
  • Cajones prefabricados de 25 x 11 x 13.
  • 45.000 m3 de hormigón en bloques de 80Tn.
  • Desmantelamiento y reconstrucción de faro de silleria.


Terminal 4 del aeropuerto de Barajas


Cliente: AENA
Constructora: Terminal Barajas UTE(Acciona, ACS, FCC, Ferrovial y Sacyr)

  • Presupuesto: 6.185 mill. €
  • Superficie construida: 470.261 m2
  • Movimientos de tierras: 3.000.000 m3
  • Hormigón: 543.000 m3
  • Encofrados: 365.000 m2
  • Acero: 63.000 t
  • Fachada: 56.000 m2
  • Muro cortina: 43.500 m2
  • Cubierta: 154.000 m
  • Falso techo de bambú: 143.700 m2


Ampliación Puerto Ras Laffan


Cliente: QATAR PETROLEUM – STATE OF QATAR
Constructora: CONSOLIDATED CONTRACTORS COMPANY

  • 5 Berths
  • 42 Power Substations Security System
  • Tele Communications Roads
  • Assets Capitalization
  • 94 Buildings
  • Potable Water System
  • Industrial Water System
  • Fire Water System
  • O&M Manuals
  • Performance Tests

Puentes


Puentes Barkarby y Vedesta y pasarelas peatonales - Mälarbanan Line - Estocolmo


Cliente: Trafikverket
Constructora: Acciona Infraestructuras S.A.

  • Presupuesto: 15 mill. €
  • Longitud puente Barkarby: 248,50 m
  • Longitud puente Veddesta: 296,10 m
  • Anchura: 13 m
  • Longitud pasarela Passadvägen: 72 m
  • Longitud pasarela Vasavägen: 38 m
  • Longitud pasarela Kalhäll: 250 m


Sustitución Puente Edmonton - Canada


Cliente: Ayto. Edmonton
Constructora: UTE Acciona Infraestructuras S.A. - Pacer Corporation

  • Presupuesto: 97 mill. €
  • Tipología: Doble arco metálico
  • Luz: entre apoyos 230,00 m
  • Altura sobre tablero: 45,00 m
  • Tablero Mixto
  • Anchura del tablero: 22,40 m
  • Anchura de pasarela: 4,20 - 8,00 m
  • Acero estructural: 5.000 ton
  • Volumen de hormigón: 7.000 m3